كتب \مروان محمد ماجد
تأهلت 7 شركات مقاولات للمناقصة الخاصة التي طرحها الهيئة القومية للأنفاق بشأن هدم محطات ترام الرمل، والتي من المقرر ترسيتها خلال الشهر المقبل.
وأشارت مصادر مطلعة لـ” المال” أن أهم الشركات التي تم تأهيلها للمناقصة كانت الأمين العامة للمقاولات، وبلاك هورس، وهمام للمقاولات، والمصرية للتوريدات البحرية، التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري.
كما تشمل الشركات كل من المصري للمقاولات العمومية، ومكتب عمرو كمال للمقاولات، وخالد محمود أنور الظن.
يذكر أن طرحت الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، مزايدة عامة لأعمال هدم وإزالة المنشآت القائمة بمسار ترام الرمل فيكتوريا – محطة الرمل بالإسكندرية.
كما أعلنت هيئة الأنفاق أيضًا، أن المزايدة المطروحة تشمل موقع ورشة صيانة ترام الرمل بمنطقة مصطفى كامل بالإسكندرية، ضمن استعدادات الهيئة لاستكمال تنفيذ الأعمال الخاصة بمشروع مترو الإسكندرية.
وقامت هيئة النقل العام بالإسكندرية، بإجراء حصرا للوحدات المتحركة العاملة بمفرق الترام ، تمهيدا لتنظيم أكبر مزايدة فى تاريخها لبيع الوحدات كخردة
ومن المقرر أن يتم المفاضلة بين تلك الوحدات، بحيث يتم نقل الصالح منها إلى الخطوط العاملة، خاصة من ترام الرمل إلى ترام المدينة والخطوط الأخرى، ليتم التخلص من الوحدات الأقدم فالأقدم، وبيعها كخردة
ويستهدف مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية استخدام وحدات متحركة صديقة للبيئة تعمل بالكهرباء، ويبلغ طولها حوالى 65 مترًا وعرض 2.65 متر، مقارنة مع ترام الرمل الحالى الذى يبلغ طول وحداته 53 مترًا وعرضها 2.60 متر
ووفقا للمصادر فإنه سيتم بيع قضبان خط الرمل والتى لا تتناسب مع الخط الجديد مترو الرمل والذى سيكون خطا مكهربا، على أن يتم عملية البيع خلال شهر نوفمبر، وهو الجدول الزمنى الذى حددته الهيئة القومية للأنفاق لاستلام المشروع خاليا من جميع الوحدات والقضبان تمهيدا لتسليمه للتحالف الفائز بتنفيذ المشروع
كما تستعد هيئة نقل الركاب بالمحافظة لنقل محطة مصطفى كامل والتى تتضمن أهم محطات الكهرباء التى تقوم بتغذية التيار الكهربائى للخط ، بالاضافة إلى ضمها لإدارة الحاسب الآلى إلى أحد محطات ترام المدينة، خاصة أنه قد تم الانتهاء من تطويرها خلال عام 2020 بملايين الجنيهات
