بقلم \ملك الشريف
حققت شركة «ستيلانتس» لتصنيع السيارات، صافي إيرادات بقيمة 33 مليار يورو، الربع الثالث من 2024، بانخفاض 27% مقارنة بالفترة ذاتها من 2023، وذلك لتراجع الشحنات والتوزيع غير المتوازن للمنتجات التي يتم بيعها، إضافة إلى التأثيرات الناجمة عن سياسة التسعير وسعر الصرف.
وأضحت الشركة أن الشحنات الموحدة بلغت 1.148 1 ألف سيارة بتراجع قدره 279 ألف، ما يعادل 20% مقارنة بالعام السابق. وتضمن الربع الثالث من 2024 فجوات إنتاجية في العديد من الطرازات مع بدء التحول العالمي، بالإضافة إلى تقليص المخزون المخطط له في أمريكا الشمالية، وعقبات ناجمة عن تحديات في السوق الأوروبية.
وتسير خطة طرح المنتجات كما هو مخطط، حيث سيتم إطلاق حوالي 20 طرازا جديدا في عام 2024.
ويعود سبب الفجوات المؤقتة بشكل جزئي إلى التحديث الجذري لمحفظة المنتجات، الذي يعزز نطاق تواجد الشركة في السوق، ويوحد أنظمة عمليات التصنيع، ويمنح المستخدمين خيارات متعددة من خلال اختيار السيارة حسب نوع الطاقة المفضل لهم.
وأشارت إلى أن إجمالي المخزون بلغ 1.330 ألف سيارة في 30 سبتمبر 2024، بتراجع قدره 129 ألف سيارة منذ بداية العام. وتركزت الأولويات على تقليص مستوى المخزون لدى الوكلاء في الولايات المتحدة، حيث تم تقليصه بأكثر من 80 ألف سيارة في 30 أكتوبر 2024 مقارنة بـ 30 يونيو 2024، وهو في المسار الصحيح لتحقيق هدف تقليص المخزون بمقدار 100 ألف سيارة
ونالت المنتجات الجديدة اهتماماً واسعاً، حيث وصل الطلب على طراز سيتروين سي 3 الجديد كلياً 50 ألف سيارة، وحوالي 75 ألف سيارة لطراز بيجو 3008 الجديدة كلياً، بالإضافة إلى استعداد أكثر من 200 وكيل لإطلاق سيارة ليب موتور في أوروبا.
وأنهت الشركة برنامج إعادة شراء الأسهم بقيمة 3 مليارات يورو في أكتوبر (تضمن إعادة الشراء 0.9 مليار يورو في الربع الثالث)، ما أدى إلى تحقيق عائد استثماري بلغ 7.7 مليار يورو في عام 2024. ستدعم السياسة الرأسمالية المستمرة تعديل توزيع الأرباح وإعادة الشراء في بداية 2025.
