وزير النقل يتفقد مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي في المسافة من محطة حدائق أكتوبر حتى محطة أحمد عمر هاشم

كتبت \ مياده قدري

في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، للحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل، بضرورة الانتهاء من مشروعات النقل الجماعي في الأطر الزمنية المحددة، واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولاته التفقدية لمتابعة التشطيبات والتجهيزات النهائية لمحطات الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/العلمين/مطروح) بطول 660 كم، وذلك من حدائق أكتوبر حتى محطة محمد أحمد عمر هاشم مرورًا بمحطتي الجيزة والقاهرة .

بدأ الوزير الجولة بتفقد محطة حدائق أكتوبر، التي يتم من خلالها تبادل خدمة نقل الركاب بين الخطين الأول والثاني، وتضم أرصفة للخطين في نفس المنسوب و5 كباري مشاه ، كما تفقد محطة الجيزة التبادلية للقطار السريع والديزل، إحدى

المحطات المحورية بالخط الأول، والتي تعد نموذجًا هندسيًا متطورًا وفريدًا يتم تنفيذه لأول مرة في مصر، حيث يمر القطار السريع أعلى خطوط السكك الحديدية الديزل القائمة، وتكون جميع أرصفته علوية والخدمات أسفلها، بما يحقق الربط والتبادل المباشر بين القطار الكهربائي السريع وقطارات الديزل، ويسهل انتقال الركاب بين وسائل النقل دون الخروج من نطاق المحطة وتخدم المحطة منطقة جنوب الجيزة ومدينة البدرشين.

وتفقد الوزير محطة القاهرة بمنطقة حلوان، التي تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو، ومناطق جنوب القاهرة الواقعة شرق النيل، ومحطة احمد عمر هاشم التي تخدم القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة جنوب طريق العين السخنة، كما تابع التشطيبات والتجهيزات النهائية للورشة الرئيسية للخط الأول المقامة على مساحة 578 فدانًا، والتي ستتولى تشغيل الخطوط الثلاثة وإجراء العمرات الجسيمة والخفيفة وتخزين جميع أنواع القطارات بسعة 50 قطارًا وجرارًا.

واطلع الوزير على قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف (سيمنز/أوراسكوم/المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري لشبكة الكهرباء الهوائية، والأعمال الكهروميكانيكية والأنظمة المختلفة، استعدادًا لبدء التشغيل التجريبي بدون ركاب في أحد قطاعات الخط الأول خلال الفترة المقبلة، على أن يتوالى التشغيل التجريبي بدون ركاب تباعًا وفقًا للمخطط الزمني.